白石・厚別の緑地巡り-令和3年5月18日

今回のコースは白石区と厚別区にある3つの緑地を巡り、赤・白・青など様々な色で咲く花や若草色と呼ばれる鮮やかな黄緑の葉を見にいきます。
白石区にある月寒河畔緑地は月寒川の河川敷に設けられた緑地でパークゴルフ場、桜並木、散策路などがあります。同じく白石区の大谷地緑地は大谷地流通団地内にある緑地でアカマツの並木が続いています。厚別区の大谷地流通団地東側緑地は三里川に沿って南北に広がる緑地です。ケヤキとドイツトウヒの並木とヤエザクラなどの花が咲く休憩広場があります。
コースの途中にはリフレサッポロ、JICA北海道(札幌)、アクセスサッポロ、大谷地流通団地などがあります。
また白石高架橋からの眺めは最高で札幌の西部から南部にかけての山々がよく見えます。


<データ>
  • 所在地 :白石区、厚別区
  • 経     路 :起点(JR平和駅)~柏山跨線人道橋~札幌貨物ターミナル駅~白石高架橋~月寒河岸緑地~リフレサッポロ~大谷地緑地~アクセスサッポロ~大谷地流通団地東側緑地~南郷通高架橋~終点(地下鉄大谷地駅))
  • 距     離 :9.0km
  • 時     間 :3.0時間
  • 撮影日 : 2021/5/18
  • アクセス :
  • 注意事項 :
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都心の花散策2-令和3年5月12日

今回は「都心の花散策-2021/5/4」の続編です。ただしルートは起点を大通公園のテレビ塔、終点を円山公園駅に変更しました。
前回では満開であったエゾヤマザクラ、ソメイヨシノ、チシマザクラはすでに葉桜となり、つぼみ状態であったヤエザクラやカスミザクラが満開になりました。クロフネツツジとサラサモクレンはまだきれいに咲いています。
そのほかライラック、バイカウツギ、ヤマツツジ、ハナズオウも咲き始めました。
見どころは札幌の桜の名所の一つになっている市道南4条線の桜並木です。西20丁目通から環状通まで間約900mにわたってヤエザクラが咲き揃う光景は壮観です。


<データ>
  • 所在地 :中央区
  • 経     路 :起点(地下鉄大通駅)~大通公園~道庁赤レンガ庁舎~大通公園~教育文化会館~札幌医大遊歩道~市道南4条線~南円山さくら公園~市道西27丁目線~終点(地下鉄円山公園駅)
  • 距     離 :6.1km
  • 時     間 :2.5時間
  • 撮影日 : 2021/5/12
  • アクセス :
  • 注意事項 :
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平岡の梅林と桜並木-令和3年5月2日

今回のコースは梅と桜の開花が進む清田区平岡地区を巡ります。
梅では札幌最大のスポットである平岡公園の広大な梅林があり、桜では平岡公園東地区の「はるのみち」「木の花のみち」などと呼ばれるきれいな街並みを通る並木道があります。
平岡公園の開花状況は白梅が5分咲き紅梅が3分咲き程度で満開はまだのようでした。桜は満開直前のようです。
札幌中心部は開花宣言が例年より1週間ほど早くなりましたが郊外ではそれほどではないようでした。


<データ>
  • 所在地 :清田区
  • 経     路 :起点(平岡5条3丁目バス停)~平岡ふれあい緑地~梅の香橋~梅林~木の花のみち~木の実のみち~はるのみち~こもれびふれあい公園~終点(ライブヒルズ中央バス停)
  • 距     離 :5.4km
  • 時     間 :2.0時間
  • 撮影日 : 2021/5/2
  • アクセス :「平岡5条3丁目」バス停へは地下鉄大谷地駅から中央バス大66,67線が、JR新札幌駅からは中央バスまたはJRバス新111線が運行しています。「ライブヒルズ中央」バス停からは中央バス、JRバスにてJR札幌駅、新札幌駅、地下鉄新さっぽろ駅、大谷地駅、福住駅各方面に運行しています。
  • 注意事項 :
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菊水から米里へ-令和3年4月5日

今回のコースは地下鉄菊水駅を出発して菊水、菊水上町、菊水元町の商業地や住宅地を巡り、さらに米里に入り札幌ジャンクション近くにある米里北地区工業団地を通り終点の月寒川に架かる東栄橋に向かいます。
途中の道路や公園では春を告げるクロッカスやチオノドクサの花やふきのとう、つくしんぼが見られました。
また望月寒川や月寒川に架かる橋の上は川幅が広く視界を遮るものがほとんどないので増毛山地や夕張山地など遠くの山々もはっきり見ることができました。


<データ>
  • 所在地 :白石区
  • 経     路 :起点(菊水駅)~幌東小学校~若葉公園~上白石小学校~白石公園~菊水舞鶴公園~米里中学校~札幌ジャンクション~米里北地区工業団地~終点(東栄橋)
  • 距     離 :7.4km
  • 時     間 :2.5時間
  • 撮影日 : 2021/4/5
  • アクセス :終点の東栄橋からは付近にあるJRバス「米里5条1丁目」バス停より地下鉄菊水駅及びJR札幌駅行きが運行しています。
  • 注意事項 :
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JRタワー展望室-令和3年2月25日

JRタワーは札幌駅に隣接した高さ173mの複合ビルであり、最上階の38階にJRタワー展望室(タワースリーエイト)があります。
展望室は東西南北の4方向から360°の眺望が得られ、晴れた日には遠く増毛山地、夕張山地や恵庭岳などを一望することができます。


<データ>
  • 所在地 :中央区
  • 経     路 :
  • 距     離 :
  • 時     間 :
  • 撮影日 : 2021/2/25
  • アクセス :札幌ステラプレイス6階の展望室チケット売り場から直通のエレベーターで38階の展望室(タワースリーエイト)に向かいます。
  • 注意事項 :
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藻岩山から見る山と夜景-令和2年12月23日

今回のコースは、ロープウェイで藻岩山山頂に向かい周囲の山々の眺めと夜景を楽しみます。
山頂から見られる山々には、札幌市民になじみの深い手稲山、三角山、円山、藻岩山のほか街中からも見える百松沢山、烏帽子岳、神威岳、砥石山や、さらに奥にある札幌岳、狭薄山、空沼岳があります。
南を見ると支笏湖にある恵庭岳、風不死岳、樽前山などもはっきり大きく見えますが、東側にある夕張山地や日高山脈は雲が多く見えませんでした。
札幌の夜景は2015年に「日本新三大夜景」に選ばれています。とくに標高531mの藻岩山山頂から見る夜景は視界が広く、家々の窓から漏れる明かり、街路灯の明かり、広告塔のネオン、ビルのイルミネーション、テレビ塔のライトアップ、車のヘッドライトとテールランプなどが一体となってきらめく様は写真では表せない光景です。


<データ>
  • 所在地 :中央区、南区
  • 経     路 :市電「ロープウェイ入口」電停~無料バス乗り場~ロープウェイ山麓駅~ロープウェイ中腹駅~ロープウェイ山頂駅
  • 距     離 :
  • 時     間 :
  • 撮影日 : 2020/12/23
  • アクセス :
  • 注意事項 :ロープウェイは風の強い日などは運行が中止になります。
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東雁来と中沼-令和2年10月14日

今回のコースは、東区の東雁来から中沼までモエレ沼の周りを歩く行程で、秋も深まり紅葉を迎えた街路樹や公園の樹木などを見て回ります。
この地域は明治の初めに開拓が始まりましたが長い間豊平川の氾濫と厚い泥炭に阻まれて苦労していましたが、その後豊平川に堤防ができたことにより入植者が増えてきて農地も広がっていきました。
戦後に入ると2つの地域は別々の発展を遂げます。東雁来の南側部分では札幌市の人口増加に伴い団地造成が始まり市街地が形成されていきました。東雁来の北側部分と中沼では、タマネギの栽培が盛んになり隣の丘珠地区とともに札幌の一大産地になりました。
今では、東雁来の市街地は、街並みや公園、スポーツ施設、物流施設が整備された美しい街になっています。東雁来の北側部分と中沼ではタマネギのほかレタスなどの野菜も栽培されるようになりました。


<データ>
  • 所在地 :東区
  • 経路  :起点(東雁来バス停)~札幌サッカーアミューズメントパーク~東雁来公園~札幌東豊高校~中沼団地~中沼小学校~水郷西大橋~モエレ沼(篠路新川)~終点(丘珠鉄工団地バス停)
  • 距     離 :8.9Km
  • 時     間 :3.0時間
  • 撮影日 : 2020/10/14
  • アクセス :東雁来バス停へは札幌駅または札幌ターミナルから中央バスが運行しています。丘珠鉄工団地バス停からは地下鉄北34条駅、新道東駅、環状通東駅またはサッポロビール博物館へ中央バスが運行しています。
  • 注意事項 :
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東米里と北白石川-令和2年9月30日

今回のコースはかつて大谷地原野と呼ばれていた白石区の米里、東米里と川下地区をまわります。
大谷地原野は、ほとんどが厚く堆積した泥炭地からなる湿地帯のため開拓は長い間行われていませんでしたが、戦後の戦災者救済と食糧増産を機に移住と開拓が始まりました。たびたび起こる水害に苦しめられ離農者も数多く出ましたが、石狩川や豊平川の河川改修が進むと昭和56年の石狩川氾濫を最後に水害もなくなり農地開拓が進みました。現在、米里や川下では農地からさらに住宅地や工業団地に変わりましたが、東米里は市街化調整区域に指定されているため住宅は立てられず農地や原野のほか資材置き場やトラックヤードなどに多く利用されています。
さらに将来的には、札幌市の外周100kmを公園や緑地でぐるりと囲む「環状夢のグリーンベルト構想」のなかに、東米里が対象になっていて幅50m、延長6kmの広大な緑地帯が造成される計画になっています。


<データ>
  • 所在地 :白石区、東区
  • 経路  :米里1条2丁目バス停~豊平川桜の杜~逆川~米里のびのび公園~白石清掃工場~厚別排水機場~北白石川~白石営業所バス停
  • 距     離 :8.3Km
  • 時     間 :3.0時間
  • 撮影日 : 2020/9/30
  • アクセス :米里1条2丁目バス停へはJR札幌駅または地下鉄菊水駅からJRバスが運行しています。白石営業所バス停からは札幌駅前、地下鉄白石駅、JR白石駅、新さっぽろ駅へ中央バスが運行しています。
  • 注意事項 :
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発寒川と茨戸-令和2年9月15日

今回のコースは、新琴似の住宅地や屯田の商業地と郊外の田園地帯を通り発寒川に出て、ここから川沿いの真駒内茨戸東雁来自転車道を通り札幌の北端のまち茨戸に出ます。
茨戸はアイヌ語で「広い沼」を意味するごとく、札幌の大河である伏籠川、創成川、発寒川が合流する美しい水郷地帯です。またかつては石狩から札幌まで物資などを運ぶための中継地となり、札幌茨戸間を結ぶ馬車鉄道や伏籠川や創成川を利用した水上交通の基地として栄えていました。
真駒内茨戸東雁来自転車道は五輪大橋から盤渓、平和の滝を経由し、その後琴似発寒川、新川、発寒川、茨戸川、石狩川、豊平川沿いに進み雁来大橋までの計画延長が56kmの緑の多い自転車道路です。(供用区間は21.5km)


<データ>
  • 所在地 :北区
  • 経路  :JR新琴似駅~新琴似駅前緑地~新琴似北公園~新琴似通~真駒内茨戸東雁来自転車道~蒼風橋~逍楊橋~茨戸中央橋~東茨戸1条1丁目バス停
  • 距     離 :7.5Km
  • 時     間 :2.5時間
  • 撮影日 : 2020/9/15
  • アクセス :「東茨戸1条1丁目」バス停からは中央バス札幌ターミナル行きがあります。または次の「茨戸耕北橋」バス停からは地下鉄麻生駅行きのバスもあります。
  • 注意事項 :
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琴似空中歩廊-令和2年7月29日

琴似空中歩廊はJR琴似駅周辺地区再開発として整備されたマンション、複合商業ビル、スーパーマーケットなどとJR琴似駅を結ぶ空中歩廊で2013年に全線1kmが開通しました。
これによりコルテナI、コルテナII、コトニ3・1ビル、イトーヨーカドー琴似店などの商業施設と、ヴェルビュタワー琴似、ザ・サッポロタワー琴似、プレミスト琴似スカイクロスタワーなどの超高層マンションがJR琴似駅と結ばれました。
空中歩廊を利用することにより住民は道路の横断や天候などを気にせずに安全に、買い物や通勤・通学ができるようになりました。
今回のルートは、JR琴似駅から空中歩廊の終点(ザ・タワーガレージ)に移動し、往路は空中歩廊を地上から眺めてプレミスト琴似スカイクロスタワーまで歩き、復路はプレミスト琴似スカイクロスタワーから空中歩廊に入り桑園発寒通・川添通・鉄工団地通などを歩道橋で横断し、JR函館本線の高架下を通ってザ・タワーガレージまで歩き最後にJR琴似駅に到着します。


<データ>
  • 所在地 :西区
  • 経路(空中歩廊部分) :プレミスト琴似スカイクロスタワー~コルテナII~コルテナI~コトニ3・1ビル~イトーヨーカドー琴似店~ヴェルビュタワー琴似~JR琴似駅出口~ザ・サッポロタワー琴似~ザ・タワーガレージ
  • 距     離 :2.3Km
  • 時     間 :1.0時間
  • 撮影日 : 2020/7/29
  • アクセス :
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